[tag]表示,漂移,鴨梨[/tag]“玩”,說(shuō)起玩，首先映入眼簾的應(yīng)該是一群朝氣蓬勃的面孔，一群不僅會(huì)玩，還會(huì)告訴你怎樣玩的更high。一個(gè)玩的時(shí)代，會(huì)玩倒成了都市中一道靚麗的風(fēng)景。讓半個(gè)中國(guó)的車(chē)迷為之瘋狂的F1大賽，中國(guó)站的開(kāi)戰(zhàn)，將賽車(chē)一度推上了高潮，其追隨者，效仿者可謂是一代接一代。其中就不乏有江城漂移哥，長(zhǎng)江一橋大耍車(chē)技，瀟灑過(guò)彎�？催^(guò)視頻，不由感嘆，這哥們估計(jì)還在“學(xué)玩”的路上，才學(xué)會(huì)走，估計(jì)不久的將來(lái)也就會(huì)跑了�。�！
隨著“江城漂移哥”的網(wǎng)絡(luò)爆光頻率的不斷提升，透過(guò)漂移這個(gè)事件的本身，估計(jì)讓更多人疑惑的是“玩漂移用什么車(chē)不好，怎么偏偏選了個(gè)世嘉兩廂”？近段時(shí)間，賽車(chē)漂移之類(lèi)的事咱見(jiàn)多了，見(jiàn)怪不怪，但作為跑車(chē)系列的代表車(chē)型，法拉利似乎是當(dāng)仁不讓。世嘉何時(shí)蹦出來(lái)，躋身漂移專(zhuān)用車(chē)？驚嘆著這一點(diǎn)的同時(shí)，讓人不由為東風(fēng)雪鐵龍開(kāi)始捏一把汗。
東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谶@些年熱鬧的車(chē)市中動(dòng)作不小，作為資深車(chē)迷，偶今天就來(lái)818它的發(fā)展史。
先是富康，在中國(guó)汽車(chē)走出以“公車(chē)消費(fèi)為主”的洪流之后，富康逐漸開(kāi)始嶄露頭角，成為佼佼者。隨著富康逐漸的退出市場(chǎng)，先后有塞納 <http://baike.baidu.com/view/27126.htm>、凱旋 <http://baike.baidu.com/view/261475.htm>、C系列、新薩拉·畢加索、新愛(ài)麗舍 <http://baike.baidu.com/view/253640.htm>等的推出，其接替者更是一波又一波。這么多年的品牌革命，它的高性?xún)r(jià)比還是一如既往的贏得了不小的市場(chǎng)份額。
江城漂移哥的坐騎，世嘉兩廂，從歐洲雪鐵龍全球戰(zhàn)略車(chē)型C4演變而來(lái)，可謂是雪鐵龍全球戰(zhàn)略的重要車(chē)型，時(shí)尚現(xiàn)代的外形，充滿(mǎn)活力的前臉造型，給人耳目一新的感覺(jué)，以一個(gè)藝術(shù)的角度，用實(shí)用的手段，詮釋著一個(gè)汽車(chē)的精髓。從外形上來(lái)看，紅色炫酷的外表，流暢動(dòng)感的曲線(xiàn)時(shí)尚又不失動(dòng)感，從某些方面上來(lái)講似乎的確可以與法拉利相媲美。不過(guò)，法拉利在世界車(chē)壇的崇高地位，至今卻還不曾有其它車(chē)型動(dòng)搖過(guò)，其紅色炫酷的主打外形，以及超大馬力的發(fā)動(dòng)設(shè)置，讓人看起來(lái)更像一件絕妙的藝術(shù)品。
如何玩，會(huì)玩，在這個(gè)時(shí)代并不過(guò)火。經(jīng)常有人在吶喊，“這是個(gè)什么時(shí)代”，在汽車(chē)大行其道的如今，讓人不由想呼應(yīng)一聲“這是一個(gè)飆車(chē)的時(shí)代”。江城漂移哥一橋大耍車(chē)技，玩的是一種心跳，一種感覺(jué)，紅色世嘉在外表的流行線(xiàn)上給人一種跑車(chē)的錯(cuò)覺(jué)，只能說(shuō)是雪鐵龍發(fā)展的一種改革，迎合時(shí)代的需要，和法拉利相比，鴨梨還是非一般的大！！！