2012年底，鑄造廠缸蓋車間制芯工段最終實(shí)現(xiàn)了宗旨——砂芯庫(kù)存數(shù)量從484車降落到280車，砂芯流轉(zhuǎn)周期從48小時(shí)延長(zhǎng)到32小時(shí)，兩個(gè)指標(biāo)的達(dá)成率分手為136％和166％。一個(gè)消費(fèi)周期增添庫(kù)存積存87萬元，間接增添砂芯車和降廢老本23萬元。

名目組制訂了精益班組名目導(dǎo)圖，明白了實(shí)現(xiàn)宗旨的一系列對(duì)策和運(yùn)動(dòng)規(guī)范，使各單位的班組治理既能維持各自的特征，又能到達(dá)和諧一致的基本請(qǐng)求。名目組依賴協(xié)同高效的“百團(tuán)大戰(zhàn)”，如期實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)宗旨。

名目組同時(shí)肯定了三大影響因素：一是沒有造成一個(gè)流消費(fèi)，工序間需進(jìn)行儲(chǔ)藏；二是員工的消費(fèi)效力不一致；三是砂芯庫(kù)存過多。

針對(duì)這三大因素，名目開端推行射芯、修芯、鉆孔、組芯、浸涂、烘烤一個(gè)流作業(yè)；推行在線組芯一條龍作業(yè)，防止反復(fù)休息，實(shí)現(xiàn)舉措繁多化、規(guī)范化；推行砂芯庫(kù)存目視化治理，合理支配消費(fèi)。在推行改良的歷程中，名目組應(yīng)用了少量改良工具，如意大利面條圖、作業(yè)舉措（要素）剖析、定點(diǎn)攝影、價(jià)值流程圖、工藝流程剖析圖、規(guī)范作業(yè)指示書SOP等。

在檢查會(huì)中發(fā)明問題3000多個(gè)，改良了2180個(gè)。在小集團(tuán)改良運(yùn)動(dòng)中，發(fā)起機(jī)一廠的班組裝備質(zhì)量故障率由4。02％降落到0。29％，發(fā)起機(jī)二廠的作業(yè)時(shí)光改良率晉升了12％，在保平安、提質(zhì)量、降老本和增效益等方面獲得了豐盛效果。

鑄造廠缸蓋制芯物流改良名目通過物流、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、可視化看板治理等三小氣面進(jìn)行了改良，進(jìn)步了砂芯質(zhì)量和消費(fèi)效力，降落了老本，改良了全部消費(fèi)流程。

名目組通過全員查找歷程糟蹋，進(jìn)行現(xiàn)狀改良剖析，嘉獎(jiǎng)員工有價(jià)值的倡議。名目組通適量化找涌現(xiàn)場(chǎng)喪失：砂芯庫(kù)存多，員工把時(shí)光消耗在尋覓、搬運(yùn)等不增值的舉措上；砂芯流轉(zhuǎn)周期長(zhǎng)達(dá)48小時(shí)。

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