2017年第一屆電動汽車綠色出行大會在上海舉行
2017年12月27日,由中國電子商會、中國工程機械工業(yè)協(xié)會停車設備分會主辦,上海咔酷咔新能源科技有限公司、上海云賽創(chuàng)鑫企業(yè)管理有限公司以及上海北斗交大新能源汽車服務有限公司承辦,并由上海市楊浦區(qū)高層次人才中心和上海電子商會支持創(chuàng)辦的第一屆電動汽車綠色出行大會在上海如期舉行。
本次大會邀請了中國電子商會副會長柳玉峰,工信部電子司原副司長/中國電源工業(yè)協(xié)會理事長季國平,中國工程機械工業(yè)協(xié)會停車設備分會秘書長劉慧彬等國內外電動汽車上下游相關領域的200名專家學者及同行參與了本次會議。本次大會匯集了150余家電動汽車、分時租賃、智慧停車、智慧充電和新能源綜合利用等5大綠色出行板塊上下游企業(yè)。上午論壇在電車人聯(lián)合會會長寧國寶先生的主持下討論了電動汽車、分時租賃未來的綠色出行模式變革和產品變革。下午論壇在上海咔酷咔新能源科技有限公司總經理秦亞浪先生的主持下討論了智慧充電、智慧停車如何與新能源綜合利用系統(tǒng)加快產業(yè)融合和商業(yè)模式創(chuàng)新。
大會針對如何布局新能源電動汽車行業(yè),尋找電動汽車共享盈利模式,提高充電基礎設施安全使用標準,舒緩停車難的問題,降低綠色出行社會成本及經濟成本,探尋新型合作、運營模式等行業(yè)參與者首要關注的問題進行了熱烈的討論。旨在為新能源交通行業(yè)參與者提供一個了解最新中國新能源政策、競爭環(huán)境、技術前沿、產品創(chuàng)新、管理經驗及經營模式的高效交流平臺,從而推動中國新能源交通行業(yè)的有序、快速發(fā)展。
中國電子商會副會長柳玉峰先生在發(fā)言中表示,在新能源汽車這一領域,世界各國處于同一起跑線,為中國實現(xiàn)“彎道超車”提供了千載難逢的機遇。工信部電子司原副司長、中國電源工業(yè)協(xié)會理事長季國平也看好電動汽車的前景。他說,到2020年,中國汽車的總保有量預計將達2.8億輛,帶來的能源消耗、環(huán)境污染也會越發(fā)嚴重,發(fā)展新能源汽車是必然趨勢,也是中國從汽車大國到汽車強國的必由之路,對提高國家綜合競爭實力,解決能源短缺、環(huán)境污染、氣候變暖都有重大意義。
工信部電子司原副司長季國平先生發(fā)表了精彩的演講,獲得與會者認同。季國平先生在演講中表示,中國發(fā)展新能源汽車的優(yōu)勢,主要體現(xiàn)在人口眾多,有巨大的汽車市場和廣闊發(fā)展空間;東部地區(qū)有先發(fā)優(yōu)勢,投入研發(fā)的資金寬裕,技術轉化成本較低;而且,在發(fā)展電動汽車所需要的鋰電池方面,中國也有資源優(yōu)勢——中國鋰資源占全球30%以上,完全不需要進口。
中國工程機械工業(yè)協(xié)會停車設備分會秘書長劉慧彬先生在大會上發(fā)言中表示,中國新能源汽車的保有量目前已占全球市場50%左右,穩(wěn)居世界第一大新能源車市場。預計2017年,中國新能源汽車產銷量同比增長將超50%,2018年的增速還會繼續(xù)提高。
與會嘉賓對以上各位領導和專家的發(fā)言報以熱烈的掌聲,在大會分論壇主題演講中,演講嘉賓針對電動汽車、分時租賃、智慧停車、智慧充電和新能源綜合利用提出了完整以及具有特色的行業(yè)見解以及未來發(fā)展前景的報告,他們表示綠色出行行業(yè)在國家力推以及業(yè)界各位的努力中,已經取得了令人欣喜的成績,同時也分析了發(fā)展中的問題并提出自己的看法和見解。我國已經進入了綠色出行行業(yè)快速發(fā)展以及推廣的時期。電動汽車作為新能源汽車的代表,相對以汽油燃燒作為動力的傳統(tǒng)車而言,在環(huán)保、節(jié)能、效率等方面占據(jù)明顯優(yōu)勢。純電驅動的電動汽車是我國電動汽車技術的未來發(fā)展方向。
上海咔酷咔新能源科技有限公司大會主席秦亞浪先生總結到“停車、充電和新能源綜合利用三個方面未來的邊界融合會越來越緊密,將打破各自孤立發(fā)展的現(xiàn)狀,在智能化、大數(shù)據(jù)化、、提高效能利用率方面發(fā)展越來越快。如何提高客戶滿意度,讓停車和充電更簡便是未來2,3年行業(yè)發(fā)展主要的瓶頸”,“當前行業(yè)發(fā)展的主要矛盾是人們日益增長的充電需求和停車需求與當前充電不方便、停車不方便的現(xiàn)狀之間的矛盾。要解決這個矛盾,一是以市場為導向,以市場的需求為指揮棒帶動行業(yè)發(fā)展,二是要通過鼓勵創(chuàng)新,提供更智能、更好的產品,滿足用戶需求”
主題演講后的圓桌論壇,各位企業(yè)家們提出了創(chuàng)新性的觀點和思想。從綠色出行行業(yè)縱深發(fā)展及橫向連接角度出討論了當前行業(yè)取得的成績和不足,展望了未來行業(yè)發(fā)展模式的變革與創(chuàng)新。在上午的“電動汽車未來發(fā)展戰(zhàn)略與未來綠色出行商業(yè)模式創(chuàng)新“圓桌論壇,上海北斗交大新能源總經理黃寧軍、騰勢汽車的華東區(qū)總監(jiān)宣峰、吉利戰(zhàn)略規(guī)劃總監(jiān)劉景林、盼達用車副總經理袁婷婷、資深觀察家張翔與主持人寧國寶先生一起為大會其他嘉賓奉獻了一場思想上的啟迪風暴。
在下午的“智能充電、智能停車與新能源綜合利用產業(yè)融合“圓桌論壇,發(fā)改委綜合運輸研究所程世東主任、同濟大學研究員羅巍、特來東副總裁孔嫚卿、西安艾潤董事長王林祥、航天動力儲能總經理劉輝與主持人秦亞浪先生一起,分享了停車、充電、新能源綜合利用行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來的潛在模式創(chuàng)新。各位嘉賓一致認為,當前發(fā)展中的問題,通過創(chuàng)新和投入,將會很快解決。
本次大會重新定義了電動汽車綠色出行的概念,提出了未來5大產業(yè)融合的路徑、方法和時間表。各位專家學者對未來產業(yè)發(fā)展方向進行了討論和充分溝通,勾勒出一幅未來電動汽車綠色出行產業(yè)的新篇章,基于此次大會的成果,相信未來電動汽車綠色出行產業(yè)發(fā)展會更迅速和更清晰。
本次大會取得了圓滿成功,獲得國內電動汽車、新能源行業(yè)以及充電設施解決方案領域的專家同行的高度贊揚和一致認同。為推動新能源汽車相關行業(yè)有序、健康的發(fā)展做出了積極的貢獻。
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