最近，山東省鐵路建設(shè)喜訊連連。6月27日(今天)，在山東臨沂費(fèi)縣北站，魯南高鐵全線首對(duì)長(zhǎng)達(dá)500米的鋼軌落在無(wú)砟軌道板上，向日照方向延伸，標(biāo)志著沂蒙革命老區(qū)首條高鐵進(jìn)入鋪軌施工階段。同時(shí)，雄安到商丘高鐵線路也定了，在菏澤、聊城等地方設(shè)站。魯南高鐵今日鋪軌!2018年6月27日(今天)上午10時(shí)許，魯南高鐵開(kāi)始鋪軌!作為山東省目前境內(nèi)里程最長(zhǎng)、投資規(guī)模最大的鐵路項(xiàng)目，魯南高鐵計(jì)劃于2019年年底通車(chē)。

 

魯南高鐵東起日照，與青連鐵路日照西站接軌，向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟(jì)寧、菏澤，與鄭徐客運(yùn)專(zhuān)線蘭考南站接軌。

    全長(zhǎng)494公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是山東省“三橫五縱”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道，也是山東省目前建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資規(guī)模最大、建設(shè)條件最復(fù)雜、沿線人口最多的鐵路項(xiàng)目。

    記者來(lái)到魯南高鐵費(fèi)縣鋪軌基地，看看省內(nèi)存軌量最大的鋪軌基地究竟長(zhǎng)啥樣?

 







一條條500米長(zhǎng)的鋼軌次第排列，基地內(nèi)設(shè)置5股道，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，費(fèi)縣鋪軌基地是省內(nèi)存軌量最大，也是日照至曲阜段唯一的鋪軌基地，可同時(shí)儲(chǔ)存600余根500米長(zhǎng)的鋼軌。

 

全部500米長(zhǎng)鋼軌都是從這里由32臺(tái)跨度為25米的群吊組整體吊裝，放置到36節(jié)平板車(chē)組成的長(zhǎng)軌大列上，運(yùn)送到鋪軌現(xiàn)場(chǎng)。雄安到商丘的高鐵線路確定了!雄安到商丘的高鐵定線!將在菏澤設(shè)站!

 

近期，中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院在官網(wǎng)公布了一則信息，該集團(tuán)中標(biāo)了雄安至商丘高鐵全線地址勘察監(jiān)理，并在正文下方附帶了一張地圖，根據(jù)圖片顯示的信息，這條高鐵將過(guò)境山東菏澤、聊城，未來(lái)魯西南可直通雄安到達(dá)北京了。

    雄安至商丘高鐵正線線路全長(zhǎng)540.684公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。是連接雄安新區(qū)和商合杭高鐵的南下通道，備受各方關(guān)注。

    根據(jù)鐵一院信息，雄商高鐵沿線重要站點(diǎn)分別為雄安站、衡水站、聊城站、菏澤站和商丘站。其他站點(diǎn)分別是任丘、肅寧、深州、清河、臨清、陽(yáng)谷臺(tái)前、鄆城和曹縣都將設(shè)站。也就是說(shuō)540公里，共設(shè)站至少13個(gè)站點(diǎn)，設(shè)站跨度適中，符合京港臺(tái)大通道定義。

    盼望菏澤早日進(jìn)入高鐵時(shí)代

    快點(diǎn)個(gè)贊吧!