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        山東老兵憶南疆鐵路建設(shè):戰(zhàn)友睡夢中被落石擊中犧牲

        信息來源:新浪山東站     時(shí)間:2018/9/18 13:49:00     閱覽:242人次
        為了改變新疆落后的狀況,同時(shí)也為了西北邊防的建設(shè)和鞏固,1974年到1984年,中國人民解放軍鐵道兵逢山鑿路,遇水架橋,用鮮血和生命在新疆鑄就了一條讓世人肅然起敬的南疆鐵路。

            孫敬芳,山東茌平縣樂平鎮(zhèn)劉蘭廷村孫莊人,原鐵五師二十五團(tuán)一營2連1排1班鐵道兵,如今63歲的他正是那段歷史的親歷者。

        一路向西:火車上裹著被子都嫌冷,吃的是壓縮餅干

            1976年 3月1日,剛剛?cè)胛榈膶O敬芳坐上了開往大西北的火車!吧宪嚭蟛胖朗侨バ掼F路,印象里新疆就是遠(yuǎn)點(diǎn)兒,反正在哪都是建設(shè)國家。”這時(shí),年僅21歲的孫敬芳未曾想到,接下來將有一系列的困難在等著他。

            火車一路向西,越走越冷,車廂里沒有暖氣,孫敬芳把發(fā)的絨褲、棉衣全穿在了身上。從西安開始,裹上棉被才能覺得稍微暖和些!疤m州到新疆這段更是冷得不得了,有被子都白搭,火車沒座,大家都擠在一起抱團(tuán)取暖!

            除了冷,火車上的飯食也是讓人難以想象。“那時(shí)候都就著熱水吃幾塊壓縮餅干”,像是白饅頭、熱菜這種“美食”,只有火車?吭谲姽┱緯r(shí)才能吃到一次;疖囎10天,三兩天才?恳淮,期間,孫敬芳僅僅就吃了幾餐熱飯。

            10號(hào)到達(dá)吐魯番,新兵們都還以為到了終點(diǎn),沒想到還有很遠(yuǎn)的路程,稍作休息后又上了解放汽車,走了很長的時(shí)間,終于到了駐地阿拉溝,這時(shí)天都已經(jīng)黑了。想著終于可以好好休息一下了,誰料到“睡覺都感覺還在坐火車。”孫敬芳笑著說。

        初到新疆:住的是“土房子”,身上“扒了一層皮”

            阿拉溝位于天山腹地,兩邊是高低起伏的山巒,中間是一條開闊、平坦、狹長的溝道。住的房子挺簡陋,“就是土里摻點(diǎn)水活成硬泥,加上木頭壘起來,頂上再鋪上葦子把、牛毛氈,一間屋子住八九個(gè)人,全是上下鋪的鐵床!

            孫敬芳說,當(dāng)年,這樣的房子就已經(jīng)很好了,起碼能遮蔽風(fēng)寒,有的連隊(duì)直接都住的帳篷。條件艱苦,但孫敬芳卻很樂觀,“到的時(shí)候,先前部隊(duì)就已經(jīng)建好了房子,我們直接入住,而且,在家只能吃窩頭,到了這還能吃上白饅頭、大米飯,菜里有時(shí)還放肉!

            吃得比家里好,但剛到新疆沒幾天的孫敬芳卻發(fā)現(xiàn),自己手上、臉上開始脫皮,“氣候太干,這邊一年也下不了幾次雨,用水洗也白搭,也沒有好的治療辦法。”談到這,孫敬芳皺起眉頭,手都有點(diǎn)顫抖。好在不疼不癢,只是脫皮,快兩個(gè)月身體才慢慢適應(yīng)。當(dāng)時(shí),從茌平、陽谷、東阿去新疆了一共38人,無一例外,到了地方就全部“扒了層皮”。

        工作艱險(xiǎn):戰(zhàn)友睡夢中被落石砸中犧牲,自己也差點(diǎn)被砸

            比生活更艱苦的,是工作環(huán)境。部隊(duì)負(fù)責(zé)的是南疆鐵路吐魯番向西到巴倫臺(tái)這一段,孫敬芳所在營的任務(wù)就是打通燎原2號(hào)隧道。“去的時(shí)候隧道下半部分已經(jīng)打通,我們的任務(wù)就是把上半部分再打透。”他說。

            山洞里氣溫很低,一年到頭都是零下十幾度。冬天,外面零下三十多度,干干活身體上還能暖和些。但到了夏天,洞外三十多度,洞內(nèi)卻依舊零下,每次干完活到宿舍還得換單衣。而且,棉襖天天穿,洞里又潮,衣服破損得厲害,每個(gè)人的衣服都“開了花”。

            工作環(huán)境惡劣,還充滿危險(xiǎn)。孫敬芳告訴記者,那時(shí)候機(jī)械缺乏,開山洞沒什么好法子,得先用風(fēng)槍打眼,再放炮炸,為了保證山洞的穩(wěn)定,都是先打通隧道的下半部分,上面用木頭托著。

            當(dāng)年,孫敬芳干的活就是往外推石渣。人站在木頭上,先用三齒耙子把石渣弄下來,大點(diǎn)的就靠人力搬,下面用小車接著,“地面有鐵軌,而且里面高,外面低,每人一個(gè)小車往外推,一天得推個(gè)十好幾車,幾車就能磨壞一副手套!

            回憶起當(dāng)年推渣的經(jīng)歷,孫敬芳至今還有點(diǎn)怕。 “第一次剛進(jìn)去時(shí)很害怕,雖然兩邊都有燈,但還是黑!倍译S時(shí)都會(huì)有石頭落下來。有一次,孫敬芳站在木頭上弄石渣,突然一塊三四十斤的大石頭落在身邊,嚇得他出了一身冷汗。像這樣的情況,排里的人都經(jīng)歷過。之后,大家每次工作都很小心,“先得用三齒敲敲旁邊的石頭,沒松動(dòng)的才敢繼續(xù)干活。”

            即便如此,還是會(huì)有事故發(fā)生。劉玉喜是孫敬芳的茌平老鄉(xiāng),也是隔離連隊(duì)的戰(zhàn)友,1976年二人一起來到的新疆。鐵路施工的地方在半山腰,住房在平地上,劉玉喜那天上的夜班,白天正在屋內(nèi)睡覺。誰曾想,施工放炮,一塊大石頭被崩落,砸穿屋頂直接落到了劉玉喜的身上……

            當(dāng)時(shí)聽到這個(gè)消息后孫敬芳很難受,畢竟之前都認(rèn)識(shí),這么年輕就犧牲了,有點(diǎn)難以接受,他至今回憶起來仍一直嘆息。

        崗位調(diào)換:告別一線干了材料員,“發(fā)鐵鍬也是為國做貢獻(xiàn)”

            在一線干了6、7個(gè)月,孫敬芳被調(diào)到了連部,擔(dān)任材料員的工作。整個(gè)連隊(duì),就只有孫敬芳一個(gè)材料員。以前工作是三班倒,有時(shí)間休息,現(xiàn)在自己一干就是一天。

            部隊(duì)的施工工具,小到手套、鐵鍬,大到水泥、炸藥、導(dǎo)火索,孫敬芳每個(gè)都記得清清楚楚,“領(lǐng)一件,我也得記錄下來,誰也不能亂拿!痹趯O敬芳擔(dān)任材料員的這兩年多的時(shí)間里,連隊(duì)的所有工具都記錄在案,沒丟一件。

            “連隊(duì)缺啥,我每個(gè)月都得做報(bào)表去營部領(lǐng)!睂O敬芳回憶,當(dāng)時(shí)領(lǐng)的最多的就是三齒耙子、炸藥、雷管、導(dǎo)火索。用小推車去推,每個(gè)月一般兩三車就夠用的。

            從一線轉(zhuǎn)崗“二線”,孫敬芳并沒有失落,在他看來,“全連隊(duì)都需要我,我這個(gè)崗位很重要,發(fā)鐵鍬也是為國做貢獻(xiàn),也是修鐵路!

            勞逸結(jié)合:打籃球、看電影,“一切都為了更有干勁” 

            修建南疆鐵路條件極其艱苦,但是在工作之余,孫敬芳和戰(zhàn)友們還是想方設(shè)法找些“樂子”,部隊(duì)也會(huì)給官兵們提供不少娛樂活動(dòng),勞逸結(jié)合,確保工程順利進(jìn)行。

            孫敬芳在一線施工時(shí),部隊(duì)實(shí)行三班倒的工作制度,干完5/6個(gè)小時(shí)的一個(gè)班次后,剩下的時(shí)間都可以休息。對(duì)于孫敬芳來說,下班后的時(shí)間是最美好的。駐地有一個(gè)籃球場,還有倆室內(nèi)乒乓球臺(tái),一般他會(huì)打一個(gè)小時(shí)籃球,剩下的時(shí)間,除了洗洗衣服,孫敬芳基本都泡在排里的“圖書館”里,“讀讀書,寫寫字,覺得是對(duì)自己的一種充實(shí)!

            部隊(duì)每周日都會(huì)全體大休一天,偶爾還會(huì)有口福吃到水餃。“連隊(duì)發(fā)東西,排里自己包,最多的是白菜,還有肉,韭菜的基本沒吃到過。”在孫敬芳看來,這簡直就是“無上美味”——盡管已經(jīng)過去40多年,每次想起還都會(huì)咽口水。

            在部隊(duì)里,大家最期待的、也是最奢侈的娛樂活動(dòng)便是看電影,“那時(shí)候天天盼著電影隊(duì)來,但時(shí)間不固定,有時(shí)一個(gè)月來一次,有時(shí)半月來一次!睂O敬芳說,連隊(duì)基本上都是晚上快7點(diǎn)到團(tuán)部,所有隊(duì)伍幾百人都坐在大廣場上看電影。到了冬天,駐地的溫度接近零下三四十度,每個(gè)人都是穿著“四皮”:皮大衣、皮帽子、大頭鞋、皮手套,坐著馬扎,“有人冷得都跺腳,但還是很高興”。一回憶起當(dāng)年看電影的經(jīng)歷,孫敬芳每部片子都記得很清楚,“當(dāng)年看過《紅樓夢》,還看過《鋼鐵戰(zhàn)士》 ,晚上到了宿舍,大家都聊劇情,熄燈后快半小時(shí)才能睡著!

            支持尋找烈士后人,希望去新疆看看“不在的戰(zhàn)友”

            惡劣的環(huán)境,繁重的勞動(dòng),單調(diào)的生活,孫敬芳在新疆一待就是5年,其間僅僅回家探親過一次。1979年7月,孫敬芳離家后4年,終于再一次見到了自己的家人!霸诩掖20天,家人都不想讓走,但鐵路還得需要人去修!

            如今,再回想起40多年前修建南疆鐵路的那段經(jīng)歷,孫敬芳感慨“完成了國家交給的任務(wù),很自豪,而且一直想去新疆再看看,見一見自己的那些老戰(zhàn)友,不管是在世的,還是不在的……”

            資料顯示,南疆鐵路476公里,要穿越100公里的戈壁灘,50公里鹽澤地,200公里大山區(qū),工程艱難可想而知。據(jù)統(tǒng)計(jì),修建南疆鐵路吐魯番到庫爾勒這一段,就犧牲了268名鐵道兵,咽喉工程更是每百米犧牲一人。

            當(dāng)聽說齊魯壹點(diǎn)要組織“為烈士尋親”活動(dòng)時(shí),孫敬芳連連說這是個(gè)大大的好事:“那些犧牲的戰(zhàn)友們,更值得紀(jì)念!

            落葉歸根,希望在我們的共同努力下,能夠讓革命烈士們早日魂歸故土。

            9月30日,是我國第五個(gè)烈士紀(jì)念日。在節(jié)日到來之際,齊魯壹點(diǎn)聯(lián)合今日頭條,共同發(fā)起“為烈士尋親”公益活動(dòng),為投身于祖國建設(shè)、長眠他鄉(xiāng)土地的烈士尋到家人、早日魂歸故里,讓烈士的后代得以祭奠先人、訴說親情,也讓更多人了解到烈士們的光榮事跡,將這種紅色精神、革命傳統(tǒng)傳承下去。有相關(guān)線索的讀者,可撥打電話18865935197或者通過齊魯壹點(diǎn)情報(bào)站與我們聯(lián)系,我們將第一時(shí)間反饋,共同為烈士尋親助力。

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