□記者　高玉龍　王健

  生活日報10月14日訊　近日,記者從山東省住建廳網(wǎng)站獲悉,新建鐵路鄭州至濟南鐵路工程山東段項目的規(guī)劃選址意見正在公示,公示期為10月11日至10月18日。根據(jù)公示內(nèi)容,山東段全線共設(shè)車站5座,分別為莘縣站、聊城西站、茌平南站、長清站和接軌站濟南西站,而且鄭濟高鐵引入濟南西站后,通過連接線引入濟南東站,與濟青高速鐵路、石濟客運專線、濟萊高速鐵路、濟濱城際鐵路、濟泰城際鐵路相接。
山東段正線長度169.694公里
  根據(jù)《關(guān)于新建鐵路鄭州至濟南鐵路工程山東段的選址意見》,鄭濟高鐵山東段的建設(shè)單位為濟青高速鐵路有限公司,項目擬選址位置為聊城市、德州市、濟南市,擬建設(shè)規(guī)模即正線長度169.694公里,擬用地面積760.90公頃。
  選址意見中顯示,新建鐵路鄭州至濟南鐵路工程山東段,西起河南省與山東省省界,途經(jīng)聊城市的莘縣、陽谷縣、東昌府區(qū)、茌平縣及德州市的齊河縣和濟南市的長清區(qū)、市中區(qū)、槐蔭區(qū)、天橋區(qū),接軌于濟南樞紐濟南西站。  全線共設(shè)車站5座,分別為莘縣站、聊城西站、茌平南站、長清站和接軌站濟南西站。
在濟南西站與京滬高鐵相接
  目前,新建鐵路鄭州至濟南鐵路工程山東段的選址已經(jīng)項目所在地市、縣兩級城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門審查,有關(guān)部門出具了支持文件,根據(jù)《山東省城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》和《關(guān)于加強建設(shè)項目選址規(guī)劃管理的通知》(魯建發(fā)〔2011〕2號)有關(guān)規(guī)定,經(jīng)組織專家論證,原則同意新建鐵路鄭州至濟南鐵路工程山東段選址。
  根據(jù)規(guī)劃,鄭濟高速鐵路設(shè)計時速350km/h,線路全長380公里,總投資約546.5億元,動車購置費23億元。站點設(shè)置:鄭州東站、平原新區(qū)站、新鄉(xiāng)東站、衛(wèi)輝南站、滑浚站、內(nèi)黃站、濮陽東站、南樂站、莘縣南站、聊城西站、茌平南站、長清站、濟南西站。
  在濟南市引入濟南西站,與京滬高速鐵路相接,并通過連接線引入濟南東站,與濟青高速鐵路、石濟客運專線、濟萊高速鐵路、濟濱城際鐵路、濟泰城際鐵路相接。
  在鄭州市引入鄭州東站,與平廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、鄭徐高速鐵路、鄭渝高速鐵路、鄭合高速鐵路、鄭太高速鐵路相接,共同形成河南“米”字形高鐵樞紐網(wǎng)絡(luò)。
濟南到鄭州只需1個多小時
  目前濟南到鄭州最快的高鐵也要3個小時,因為要繞道徐州。鄭濟高鐵通車后,將使?jié)�南至鄭州的鐵路客車時間縮短至1個多小時,并可通過鄭西高鐵、西蘭高鐵、蘭新高鐵、鄭渝高鐵等快速抵達西北、西南地區(qū)。
  根據(jù)規(guī)劃,濟南將打造“米字形”鐵路樞紐。“米字形”鐵路樞紐以濟南為中心,京滬鐵路通道與濟青聊鐵路通道構(gòu)成東西、南北十字交叉框架,通過石濟高鐵聯(lián)系西北方向的石家莊以遠,通過鄭濟高鐵聯(lián)系西南方向的鄭州以遠,通過濟濱高鐵聯(lián)系東北方向的濱州,通過濟萊高鐵聯(lián)系東南方向的萊蕪,使?jié)�南成為東西南北向的全國重要的路網(wǎng)性鐵路樞紐。

  新聞鏈接　濟南將打造5個一級綜合客運樞紐
  □記者　高玉龍　王健

  山東省日前印發(fā)的《山東省綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃(2018-2035年)》指出,根據(jù)濟南市“東拓、西進、南控、北跨”的城市空間發(fā)展戰(zhàn)略,規(guī)劃布局濟南西站、濟南站、濟南機場、濟南東站、濟南北站,形成5個一級綜合客運樞紐。新建濟南東站,為濟青高鐵、石濟客專和濟南至濱州、濟南至萊蕪城際鐵路主要�？空�、膠濟客專輔助�？空�,同步建設(shè)城市軌道交通R3線,預(yù)留城市軌道其他規(guī)劃線接入條件,構(gòu)建立體化、現(xiàn)代化綜合客運樞紐。
  同時規(guī)劃提出,改造提升濟南站,為膠濟客專、膠濟鐵路主要�？空�,鄭州至濟南鐵路輔助停靠站,由地面交通銜接城市軌道交通；改造提升濟南西站,為京滬高鐵、鄭州至濟南鐵路主要�？空尽⒛z濟客專輔助�？空�,建設(shè)城市軌道交通R1、R2線,預(yù)留城市軌道其他規(guī)劃線接入條件。
  規(guī)劃還提出,適時啟動濟南北站綜合客運樞紐規(guī)劃建設(shè),實施濟南機場改擴建,布局3座航站樓、4條跑道,同步建設(shè)集城際鐵路、城市軌道交通、長途客運、機場巴士于一體的綜合交通換乘中心,打造重要的國際航空樞紐。同時,加快建設(shè)石濟客專與京滬高鐵聯(lián)絡(luò)線,實現(xiàn)濟南西站與濟南東站高鐵連接,加快建設(shè)黃臺聯(lián)絡(luò)線,實現(xiàn)濟南東站與濟南站高鐵連接,濟南西站、濟南站、濟南東站之間利用城市軌道交通開行大站快車。

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