5月17日0時(shí)，濮范高速公路開(kāi)州收費(fèi)站口在眾多人的期待中正式通車(chē)，龍都百姓出行從此又多了一個(gè)高速出入站口。自2004年我市第一條高速公路建成通車(chē)算起，龍都17年間的發(fā)展日新月異，高速路網(wǎng)建設(shè)也一日千里。今天，我們將帶大家了解一下我市高速公路的建設(shè)和發(fā)展情況。
           
  2003年之前，偏居豫北的濮陽(yáng)還沒(méi)有一條自己的高速公路，直到2004年11月濮鶴高速公路建成通車(chē)，龍都百姓出行才有了第一條快速通道。此后，在濮鶴高速公路的基礎(chǔ)上，我市不斷加大投資、加快高速路網(wǎng)建設(shè)。2019年3月22日，濮衛(wèi)高速濮陽(yáng)段在全省率先建設(shè)；2019年6月28日，陽(yáng)新高速濮陽(yáng)段一期工程比原定計(jì)劃提前3個(gè)月開(kāi)工；2019年12月25日，陽(yáng)新高速二期黃河大橋簽訂項(xiàng)目投資協(xié)議；2020年1月1日，臺(tái)輝高速范縣至臺(tái)前段建成通車(chē)，成為我省首個(gè)使用PPP模式建成通車(chē)的高速公路項(xiàng)目；濮衛(wèi)高速東延、陽(yáng)新高速北延2個(gè)項(xiàng)目成功列入河南省“十四五”高速公路發(fā)展規(guī)劃……2021年，濮范高速與開(kāi)州路互通立交項(xiàng)目抓住“路改橋”、隧道、匝道、房建等施工內(nèi)容，重點(diǎn)在破解融資和土地制約上下功夫，在相關(guān)部門(mén)的積極推進(jìn)和籌備下，于5月17日0時(shí)正式通車(chē)。
           
  臺(tái)輝高速公路范縣至豫魯省界段建成通車(chē)，使對(duì)接山東半島城市群的通道更加便捷通暢；開(kāi)工建設(shè)濮衛(wèi)高速、陽(yáng)新高速濮陽(yáng)段，我市城區(qū)的高速環(huán)線正在形成；隨著臺(tái)輝高速、大廣高速、南林高速、德上高速在我市境內(nèi)路段的建成通車(chē)，濮陽(yáng)高速公路已形成“兩縱兩橫”的“井”字形格局�！笆�三五”以來(lái)，我市高速公路建設(shè)已累計(jì)完成投資84.4億元，高速公路總里程達(dá)到231公里，路網(wǎng)密度為5.5公里/百平方公里，高于全省4.2公里/百平方公里的平均水平，百姓的出行越來(lái)越順暢、越來(lái)越便捷。
           
  “咱濮陽(yáng)的高速公路以后還會(huì)更多，有幾條新的高速正在規(guī)劃建設(shè)，以后的路網(wǎng)會(huì)由‘井’字變?yōu)椤�田’字……”�?dāng)被問(wèn)及我市未來(lái)高速公路的規(guī)劃和發(fā)展時(shí)，市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者�！笆�四五”時(shí)期，將是濮陽(yáng)全面建成小康社會(huì)的鞏固期，是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的開(kāi)局期，是建設(shè)開(kāi)放前沿和打造豫東北門(mén)戶樞紐城市的關(guān)鍵期，也是綜合立體交通網(wǎng)銜接優(yōu)化、運(yùn)輸服務(wù)能力加速提升、新發(fā)展理念貫徹落實(shí)、人民滿意交通建設(shè)的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。
           
  “十四五”時(shí)期，我市綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施投資預(yù)計(jì)為601.7億元，其中高速公路為125.9億元。我市將建成濮衛(wèi)高速濮陽(yáng)段、陽(yáng)新高速濮陽(yáng)段，構(gòu)建濮陽(yáng)市區(qū)高速公路環(huán)線；將開(kāi)工建設(shè)濮衛(wèi)高速東延、陽(yáng)新高速北延，打通兩個(gè)新的省際高速出口；謀劃濮陽(yáng)至豫東北機(jī)場(chǎng)、濮陽(yáng)至滑縣、臺(tái)前至陽(yáng)谷等高速公路；推進(jìn)臺(tái)輝高速與開(kāi)州路、京開(kāi)大道、文明路，大廣高速與石化路、S301等五個(gè)互通立交建設(shè)，增強(qiáng)高速公路服務(wù)能力。
           
  到“十四五”末，我市高速公路網(wǎng)布局由目前的“兩縱兩橫”提升為“三縱三橫”，龍都百姓出行將有更加方便快捷。記者 王亞娟