○火車站附近擁堵的車流

　　“我趕著回武漢面試，這班車要是趕不上，今天就過(guò)不去了。”已經(jīng)下午5：30了，劉秀敏還被堵在全椒路上動(dòng)彈不得。此時(shí)，距離火車發(fā)車時(shí)間還有17分鐘。

　　旅客經(jīng)歷

　　劉秀敏是一名外地在肥讀書(shū)的大學(xué)生，在合肥讀了三年多的大學(xué)，雖然說(shuō)每年也會(huì)經(jīng)歷春運(yùn)，知道這段路難走，但是她沒(méi)想到，這還沒(méi)到春運(yùn)就已經(jīng)提前上演了行路難。

　　“我提前在網(wǎng)上買的票，當(dāng)時(shí)看到只有5:47這趟車有座位了，其他車都無(wú)座，我就買了這趟車準(zhǔn)備去武漢面試。”小劉說(shuō)，她知道火車站附近堵車比較嚴(yán)重，所以特地提前了兩個(gè)小時(shí)從學(xué)校出發(fā)，“我學(xué)校門口剛好有公交車能到火車站，就上了公交車，但是沒(méi)想到公交車晃到4:30才到市里，我當(dāng)時(shí)有些著急了，就想干脆下車打車算了。”

　　出租車雖然快，但是也沒(méi)辦法飛起來(lái)。眼看著5:47火車就要開(kāi)了,5:30小劉還被堵在全椒路上。“算了，師傅我就到這吧，我跑到車站也比坐車快。”小劉趕緊付了車錢，下車就往火車站奔。

　　好不容易跑到了火車站，可是在網(wǎng)上買的票還得到售票大廳拿車票。“師傅幫幫忙行嗎？我的車馬上就要開(kāi)了，我趕著去面試，您能讓我先兌換車票嗎？”看見(jiàn)兌換車票的機(jī)子前排著長(zhǎng)隊(duì)，小劉也顧不得那么多，上去和一名中年男子商量，得到允許后趕緊換了車票又往候車室奔。

　　可惜，小劉還是沒(méi)有趕上那趟列車。當(dāng)她一口氣沖到檢票口時(shí)，火車已經(jīng)駛出站臺(tái)。“約了明天早上9點(diǎn)的面試，如果今天晚上過(guò)不去，明天肯定會(huì)遲到的。”小劉為了能在當(dāng)天趕到武漢，只能想辦法搭乘后面的火車，“無(wú)座就站著吧，只要能上車就好。”

　　記者體驗(yàn)

　　年關(guān)將至，火車站附近到底能有多堵呢？記者昨天親身體驗(yàn)了一下。

　　下午4：00記者從大鋪頭出發(fā)準(zhǔn)備前往火車站。在大鋪頭路口欲打一輛出租車前往火車站，可是在大鋪頭十字路口記者整整等了半個(gè)小時(shí)也沒(méi)有打上出租車。無(wú)奈，記者只能詢問(wèn)黑頭車價(jià)格。“一個(gè)人嗎？”“是的。”“80。”“怎么這么貴啊，打車最多不超過(guò)30塊。”“現(xiàn)在是交接班時(shí)間，你不可能打到車的，就算你打到了，人家聽(tīng)你說(shuō)要去火車站，也不會(huì)帶你去的。”黑車司機(jī)說(shuō)。

　　無(wú)奈，記者只能上了他的車。從西高架上橋一直都很通順，一直到一環(huán)交口處車輛擁堵了十來(lái)分鐘，待進(jìn)入西一環(huán)時(shí)，又恢復(fù)正常通行。進(jìn)入第二個(gè)堵點(diǎn)是在北一環(huán)財(cái)富廣場(chǎng)路段。由于該路段有一個(gè)小學(xué)和一個(gè)中學(xué)，放學(xué)時(shí)間接送孩子的家長(zhǎng)多數(shù)開(kāi)車，所以造成擁堵。

　　過(guò)了該路段后，時(shí)間已經(jīng)到了下午5:45。真正的堵塞是當(dāng)車輛開(kāi)到北一環(huán)與站西路交口處，車子避開(kāi)下穿，從輔道進(jìn)入站西路開(kāi)始。從站西路新亞汽車站到達(dá)火車站整整開(kāi)了53分鐘。單單臨泉路與站西路交口的十字路口，就等了6次信號(hào)燈更替才通過(guò)。當(dāng)車輛緩慢駛?cè)胝厩奥窌r(shí)，雖然眼看著就要到火車站了，但就是走不快。整條馬路車輛行駛速度堪比步行，當(dāng)車子好不容易挪到火車站門口時(shí)，已經(jīng)到了晚上7點(diǎn)。

　　交警分析擁堵原因

　　轄區(qū)交警瑤海大隊(duì)民警楊警官根據(jù)平時(shí)的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出，站前路上由東向西車流量相對(duì)集中一些。因?yàn)榛疖囓嚧渭�中的緣故，中�?2點(diǎn)-晚上8點(diǎn)，是每天高峰時(shí)段，人流量、車流量都非常大。

　　擁堵原因有很多，如站前路上存在客運(yùn)總站、白馬一期、旅游汽車站3處臨時(shí)人行橫道，大量過(guò)街行人，使得車輛通行速度非常緩慢。省旅游汽車站門口，每天有大量大型客運(yùn)車輛進(jìn)出，占據(jù)路面，加劇了站前路的擁堵。高峰時(shí)段，有不少黑頭車在火車站附近拉客，走走停停，有限道路的資源被其隨意長(zhǎng)時(shí)間占據(jù)。“還有不少行人和私家車根本不聽(tīng)我們指揮，隨意穿插路口，經(jīng)常導(dǎo)致車流突然被中斷，造成車流積壓，形成惡性循環(huán)。”楊警官說(shuō)，希望大家都能自覺(jué)遵守交通秩序，服從交警統(tǒng)一指揮。