守護運鈔安全，隨時嚴陣以待。受訪者供圖 提高警惕，守護鈔車。受訪者供圖 武裝押運人員與銀行工作人員交接。本報記者 龐瑩 攝

　　揭秘武裝押運員與槍械巨款相伴的生活：

　　這是一個神秘的群體。他們每天運送上千萬現(xiàn)金，他們的工作“朝五晚九”，他們承載著巨大的壓力，甚至承受著生命危險。這群人到底怎樣工作，他們的生存狀況如何？

　　在獲得有關部門特批后，本報記者探訪了成都市翼虎守護押運中心，1月29日，本報記者跟隨該中心的一支隊伍參與運鈔全過程，體驗這一神秘的工作。

　　每天，我們都能見到這樣一群人，他們荷槍實彈站在銀行門口或者ATM機旁，戒備森嚴，從車上拎出一個個銀色箱子。他們不是銀行員工，不是警察，也不是軍人，他們到底是誰？——他們是武裝押運人員。

　　這群人怎樣工作，他們的生存狀況如何？在獲得有關部門的特批后，本報記者探訪了成都市翼虎守護押運中心，這是目前我省最大的專業(yè)武裝押運公司，擁有武裝押運隊員3500余名，專業(yè)運鈔車輛530余臺。中心隸屬于成都市保安服務總公司，為駐蓉的金融機構(gòu)、外資企業(yè)、企事業(yè)單位等提供專業(yè)武裝押運、守護業(yè)務。

　　1月29日，記者跟隨該中心的一支隊伍參與運鈔全過程，體驗他們的艱辛。

　　押運準備篇

　　時間：清晨6點40分

　　發(fā)槍、驗槍、上彈，領取尾箱和封包

　　金庫內(nèi)安裝了最先進的聲控報警、紅外線報警、振動報警等裝置，每個角落都安裝360度全景攝像頭。

　　寒冬臘月的蓉城，清晨6點40分，天空還是一片漆黑，寒氣逼人。路上的行人和汽車寥寥無幾。在成都某銀行的金庫，成都市翼虎守護押運中心第五大隊4、5、6中隊百余名武裝押運人員已在這里集合。

　　領取防彈衣、頭盔、槍支，一切緊張而有序。伴隨著一聲集合的口令，隊員們分3批集合�！按蠹掖蚱鹁�神，確保任務圓滿完成！立正、向左轉(zhuǎn)、齊步走——”在5中隊中隊長周剛的口令下，隊員們步伐整齊來到驗槍區(qū)�！斑沁沁恰�—”97—1式手槍發(fā)出一陣清脆悅耳的聲音。

　　驗槍是為了保證槍膛里面沒有子彈，確保安全。驗槍結(jié)束后未發(fā)現(xiàn)槍支異常，發(fā)彈員分發(fā)子彈。隨后，又在統(tǒng)一的口令下隊員們將子彈放進槍內(nèi)�！鞍l(fā)槍、驗槍、上彈，這些之所以都在指揮人員的口令下統(tǒng)一操作，是為了防止人槍分離，槍彈分離的情況發(fā)生。”周剛告訴記者，一旦發(fā)生管理漏洞是非常危險的。

　　記者在第6中隊主管中隊長杜偉的陪同下，順著僅供一臺運鈔車進出的狹小入口走進金庫。荷槍實彈的金庫管理員詳細地核實了記者身份，并檢查記者是否攜帶武器和易燃易爆等違禁用品，檢查完畢后發(fā)放特別通行證�！芭�！”“啪！”金庫外兩道鐵門相繼打開，里面是一個300多平方米的運鈔車停車場�！斑@還不是真正的金庫，而是等待裝鈔的運鈔車停放場地。”杜偉告訴記者，實際上包括押運人員和金庫管理員都進不到真正的金庫。兩名或者兩名以上的銀行指定工作人員，同時輸入指紋和密碼才能打開金庫的鐵門。

　　6臺運鈔車依次快速進入停車場，持槍押運員守衛(wèi)，解押員在銀行金庫保管員處領取當天需要運送的尾箱和封包�！拔覀冾^天晚上運進多少尾箱都會有詳細記錄，第二天會原封不動地將這些尾箱取出。”解款員黃林告訴記者，封包一般都是銀行提前預約要增加的現(xiàn)金，還包括票據(jù)和材料等。確認完后簽字，并迅速裝車。

　　金庫內(nèi)安裝了最先進的聲控報警、紅外線報警、振動報警等裝置，每個角落都安裝360度全景攝像頭，戒備森嚴滴水不漏。

　　押運直擊篇之一

　　時間：清晨7點40分

　　3分鐘之內(nèi)完成一站送鈔

　　左手背帶繞槍一周是為了防止槍支被不法分子奪走，槍口向上45度是為了防止槍支走火。

　　7點40分，天色依然昏暗。記者隨著第6中隊25號運鈔車，開始了一天的運鈔行程。

　　隨行的杜偉向記者介紹，一臺運鈔車一般都由5人組成：持槍押運員、解款員和駕駛員。守押隊員以車組為單位是個整體，車長就是指揮長，是靈魂人物。25號運鈔車的車長叫劉春，他同時兼任持槍押運員。

　　8：02分運鈔車抵達了第一個銀行網(wǎng)點。

　　在即將下車前持槍押運員立即打開槍托，車內(nèi)空間狹小，槍托是收起來的。坐在副駕駛的劉春和坐在后排最右方持槍押運員向亥在確保周圍環(huán)境安全的前提下最先跳下車。兩人迅速來到運鈔車后方，一人一邊雙腿跨立，身體背對運鈔車，左手背帶繞槍一周，槍口向上45度。“左手背帶繞槍一周是為了防止槍支被不法分子奪走，槍口向上45度是為了防止槍支走火�！倍艂ソ忉尅�

　　解款員王成虎拿著鑰匙打開車門，解款員黃林左手持交接本，右手迅速拎出尾箱和封包放在推車上，王成虎隨即將車門鎖上。黃林和王成虎一前一后快步走進銀行。這時，劉春緊隨其后保護著他們，持槍守在銀行門口，眼睛始終注視著四周，向亥也調(diào)整了自己的位置，與劉春遙相呼應。

　　辦理交接時，銀行工作人員開啟《押運安全管理系統(tǒng)》，雙方核實人員和車輛資料，同時對工作任務進行確認，核實后銀行工作人員查驗封條和鎖，最后雙方簽字確認。

　　交接完畢之后，確保尾箱和封包進入銀行安全區(qū)域后，兩名解款員迅速上車，隨后兩名持槍押運員上車。整個送鈔過程持續(xù)了不到3分鐘，運鈔車又抓緊時間駛向下一網(wǎng)點。

　　今日推薦

　　押運直擊篇之二

　　時間：8點18分至8點35分

　　警戒范圍內(nèi)不允許任何人進入

　　“不管可疑人和可疑物是真是假，我們都要第一時間做出判斷，同時正確合理地使用武器。”押運員劉春說。

　　8點18分運鈔車抵達第三個網(wǎng)點。此時天已經(jīng)亮了，路上行人步履匆匆，交通也越來越繁忙。

　　就在執(zhí)勤的時候，突然對面的電動車發(fā)出了“啾—啾—”的警報聲，原來是路邊行人走路撞到了電動車。劉春確認了聲音來源之后，也沒有放松警惕，依舊四下張望。

　　他們也曾遇到過緊張的事情，隊員在執(zhí)行任務的時候，發(fā)現(xiàn)銀行門口有一包不明的黑色塑料袋。當時押運車長立即與指揮中心聯(lián)系，后來經(jīng)過排查，就是一個普通的垃圾袋，隨即正常進行解款�！安还芸梢扇撕涂梢晌锸钦媸羌�，我們隨時都要保持高度警惕，第一時間做出判斷，同時正確合理地使用武器�！眲⒋赫f。

　　8點30分，25號運鈔車到達當日押送的第6個網(wǎng)點，也是最后一個網(wǎng)點。這家銀行由于緊鄰人行道，過往行人較多，“情況就比較復雜，我們根據(jù)多年的經(jīng)驗基本上能分辨對方是否為可疑分子�！�

　　正在這時一個步履匆匆的行人要從警戒范圍內(nèi)穿過，向亥上前攔住�！拔覀冊趫�(zhí)行警戒，請繞行�！薄拔覀兊木�戒范圍是3-5米，在這個范圍內(nèi)是不允許任何人進入的�！眲⒋嚎偨Y(jié)了幾種引起守押人員高度警戒的狀態(tài)，手插在口袋里的，或者穿風衣戴墨鏡戴遮陽帽的。

　　8點35分左右，25號車執(zhí)行完任務返回基地。按規(guī)定，所有的運鈔人員都要在8點40分之前將尾箱和封包送到網(wǎng)點，保證銀行營業(yè)�！捌桨矚w隊。”劉春長出一口氣。雖然完成了當天的第一個任務，但是守押人員還是不能離開，要在待命室等待緊急工作安排。25號車在當天上午就加送了三次。下午5點，原班人馬再次啟程奔赴早上送鈔的6個網(wǎng)點，收取尾箱和封包。

　　按照勤務計劃順序收取，一般情況下會在晚上八九點鐘結(jié)束，但遇到銀行業(yè)務繁忙或者核算出錯，晚上11點結(jié)束的情況也時常發(fā)生。守押人員們經(jīng)常自嘲，他們從事的是“朝五晚九”的工作。

　　押運裝備篇

　　行車線路受實時監(jiān)控

　　如果車子偏離正常路線5米或者不正常�？�，車上的GPS系統(tǒng)就會報警。

　　守押人員的裝備如何？

　　“我們運鈔車的運行線路都是不固定的，會針對不同情況作出調(diào)整。但每次行車前會報告指揮調(diào)度中心，車上有GPS報警系統(tǒng)，如果車子偏離正常路線5米或者不正常�？�，就會報警。如果一旦出現(xiàn)封路或者堵車的現(xiàn)象需要調(diào)整線路，車長會向指揮中心匯報，獲得同意后再臨時調(diào)整線路�！倍艂ジ嬖V記者。

　　車長負責操作車載電臺和GPS設備，運鈔車若遇歹徒襲擊或其他重大事故、涉及到槍支鈔車安全的情況時，由車長觸發(fā)GPS報警按鈕，110會在5分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場進行處置。

　　守押員身上穿的衣服，是重達3.5公斤的防彈背心。而運鈔車是B級防彈車，玻璃是防彈玻璃，左右兩側(cè)都有射擊口，車身也是防彈的，內(nèi)部加了特制的鋼板。用杜偉的話來形容就是，“用常用的破壞工具，比如說割槍、焊槍等半個小時內(nèi)都不能打開車體�！�

　　押運人物篇

　　上勤時不準接打電話

　　上崗前必須背熟《押運員守則》，再經(jīng)多次模擬演練后方可上崗。

　　在翼虎守護押運中心的守押人員中，退伍軍人占了80%左右。武裝押運人員與軍人有很多相似的地方，高度的責任心，軍事化管理，軍人作風。

　　“每天運送上千萬元的現(xiàn)金，有過動心嗎？”記者提出心中的疑問。

　　“習慣了，在別人看來我們手上拎的是千百萬現(xiàn)金，但是在我們看來不過是銀行經(jīng)營的工具而已�！�29歲的向亥說，“我們的職責是保護這些款項，絕不能動邪念�！�

　　據(jù)了解，成為一名守押人員的“門檻”十分嚴格，首先要通過資格審查，政審合格后要在培訓基地進行一個月的封閉式軍事化訓練，在上崗前還必須將《押運員守則》倒背如流，再經(jīng)過多次的模擬演練后方可上崗。

　　守押人員要執(zhí)行公安部規(guī)定的“五條禁令”。此外，上勤時間絕對禁止飲酒，以及打接電話，嚴格執(zhí)行報告制度和保密制度。在勤務上，接收到指令后，必須保證3分鐘內(nèi)立刻出勤。禁止運鈔車無故�？炕虼畛藷o關人員。

（原標題：每天運送上千萬現(xiàn)金,動不動心？）