斯柯達(dá)這兩年在SUV市場(chǎng)上的動(dòng)作不小，很顯然，Yeti不算成功的歷史在一定程度上也造就了斯柯達(dá)的這一系列動(dòng)作，而我想“臥薪嘗膽”這四個(gè)字應(yīng)該是對(duì)此最好的褒獎(jiǎng)。在2018北京車展前夕，斯柯達(dá)發(fā)布了旗下又一款SUV車型——柯米克， 此舉無(wú)疑增強(qiáng)了斯柯達(dá)的SUV陣容。

一、SUV身份報(bào)告

辣評(píng)：對(duì)癥下藥

姓名：KAMIQ柯米克

性別：緊湊型SUV

國(guó)籍：捷克

出生日期：2018年4月23日

屬性：與柯珞克相互依托的緊湊型SUV車型

雖然柯米克與柯珞克同樣定位于緊湊型SUV車型，但兩款車型的實(shí)際目標(biāo)人群可能大不相同。對(duì)于主打高性價(jià)比的柯米克來(lái)說(shuō)，它所擁有的特性十分契合目前國(guó)人買車時(shí)的需求，而事實(shí)上柯米克也是一款斯柯達(dá)專為國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)定制的車型。

二、價(jià)格及車身

辣評(píng)：PQ34平臺(tái)老樹(shù)開(kāi)新花

柯米克基于大眾集團(tuán)的PQ34緊湊級(jí)車型平臺(tái)打造，而上汽大眾朗逸、一汽大眾寶來(lái)都是由這個(gè)平臺(tái)打造而來(lái)。PQ34雖然年事已高，但平臺(tái)可靠度高，維護(hù)方便的優(yōu)勢(shì)也顯而易見(jiàn)�？旅卓说拈L(zhǎng)、寬、高尺寸分別為4390/1781/1593mm，軸距為2610mm，剛好踏入緊湊級(jí)SUV車型的門檻。

車身尺寸對(duì)比車型上汽斯柯達(dá)柯米克上汽斯柯達(dá)柯珞克東風(fēng)日產(chǎn)逍客東風(fēng)本田XR-V車長(zhǎng)（mm）4390443243844270車寬（mm）1781184118371772車高（mm）1593161416121605軸距（mm）2610268826462610愛(ài)卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn

斯柯達(dá)已經(jīng)公布了柯米克的預(yù)售價(jià)格，12-14萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間與柯珞克完美銜接，而這個(gè)價(jià)格區(qū)間已經(jīng)開(kāi)始觸碰到部分同級(jí)別中國(guó)品牌車型的價(jià)格區(qū)間，這樣的定價(jià)策略使得柯米克目前在國(guó)內(nèi)并沒(méi)有太直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

三、動(dòng)力性分析

辣評(píng)：不溫不火的動(dòng)力性能

柯米克將會(huì)搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為81kW（110Ps），最大扭矩為150Nm，與之匹配的是一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱及一臺(tái)6速手自一體變速箱。這套動(dòng)力總成的輸出參數(shù)并不出彩，不過(guò)用于日常代步?jīng)]什么問(wèn)題，從這點(diǎn)上我們也可以看出，實(shí)用性將是柯米克的最大賣點(diǎn)。

四、四驅(qū)系統(tǒng)

辣評(píng)：四驅(qū)系統(tǒng)是一件奢侈品，至少對(duì)于柯米克來(lái)說(shuō)

對(duì)于以實(shí)用性為取向的柯米克來(lái)說(shuō)，四驅(qū)系統(tǒng)頓時(shí)成了一個(gè)很奢侈的配置，此外，不考慮成本因素，四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力性的要求恐怕也是柯米克這套動(dòng)力總成無(wú)法滿足的，事實(shí)上，我相信幾乎沒(méi)有人會(huì)在這個(gè)問(wèn)題上為難柯米克。

五、設(shè)計(jì)與亮點(diǎn)

辣評(píng)：實(shí)用與個(gè)性并存

追求實(shí)用性并不意味著要對(duì)一切妥協(xié)，盡管柯米克在設(shè)計(jì)上秉承著斯柯達(dá)的家族風(fēng)貌，但它還是向我們展現(xiàn)了其別具一格的一面。配以亮條點(diǎn)綴的直瀑式前格柵很好地展示了柯米克的身份，而這樣的前格柵造型與質(zhì)感并不會(huì)因?yàn)檐囆偷燃?jí)的變化而不同。

柯米克高配車型在中控區(qū)域配有一塊大面積的液晶顯示屏，而市場(chǎng)上配置同樣大小液晶屏的競(jìng)品車型的售價(jià)大多比14萬(wàn)元高，因此這可以算是柯米克今后在市場(chǎng)上拼殺的一個(gè)有力武器。

此外，柯米克的前排座椅采用了一體式的造型設(shè)計(jì)，而這種設(shè)計(jì)也比較容易吸引到一部分年輕的消費(fèi)者。一體式造型的座椅并不多見(jiàn)，這也展現(xiàn)了設(shè)計(jì)師們?cè)诳旅卓松砩纤�花的心思�?/p>

編輯點(diǎn)評(píng)：與柯迪亞克與柯珞克相比，尺寸更小、售價(jià)更低的柯米克顯然更有希望創(chuàng)造銷量奇跡，畢竟對(duì)于許多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，實(shí)用性與性價(jià)比依然是他們最看重的地方。而毫無(wú)疑問(wèn)的是，柯米克的這個(gè)售價(jià)，足以讓它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們打起十二分的精神了。