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        五星+的認證 領(lǐng)克01全域安全理念解析

        發(fā)布:2018/7/17 16:27:24  來源:陽谷信息港  瀏覽次  編輯:佚名  分享/轉(zhuǎn)發(fā)»

        汽車安全,一直以來都是消費者購車時關(guān)注的一個重要因素。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,如今市場上的車型在設(shè)計之初就將安全需求放在首位,這之中的佼佼者,當屬領(lǐng)克01了。目前C-NCAP的最高分記錄的創(chuàng)造者,獲得了五星+的認證,是什么讓領(lǐng)克01脫穎而出,讓我們看看其對于“安全”獨到的見解。

        領(lǐng)克01車型打破傳統(tǒng)安全認知,設(shè)計之初就考慮到了包括被動安全、主動安全、行人安全、環(huán)境安全和財產(chǎn)安全的‘全域安全'理念”。

        在領(lǐng)克“全域安全”理念中,被動安全作為傳統(tǒng)的安全概念,是全域安全的基石與安全的底線,主動安全則是在傳統(tǒng)安全概念基礎(chǔ)上,在時間維度的拓展,并將安全保護的措施由碰撞后提前到碰撞前,將“救命于危難”拓展為“防患于未然”。行人安全是對傳統(tǒng)安全在保護對象視角上的拓展,傳統(tǒng)的安全考慮的是駕乘人員是事故中的受害者,卻忽略了在現(xiàn)代交通環(huán)境下,車輛本身對于周邊的弱勢交通群體也是危險源。環(huán)境保護則是對傳統(tǒng)安全的傷害類型上的拓展覆蓋,由之前的可見傷害拓展為對身體健康不可見的傷害。財產(chǎn)安全時對傳統(tǒng)安全在人類需求層面上的提升,由之前單純的生理安全需求,提升到財務(wù)和心理安全的需求。

        首先,在被動安全方面,車身是否安全,離不開車身結(jié)構(gòu)、鋼板強度以及碰撞吸能技術(shù)等因素。但很多人會問,在不能加厚材料又要提高強度的矛盾下,我們要如何解決安全問題?

        這時候鋼材的使用、焊接技術(shù)就顯得尤為重要,1000兆帕的熱成型鋼,每平方厘米可以承受10噸力。

        領(lǐng)克01采用了360°全方位無死角超強安全車身設(shè)計,高強度鋼板使用率、超高鋼板鍍鋅率分別達到了73.2%和93.7%,同級最強的1600兆帕的超高強度熱成型鋼、后防撞鋼梁,再加上激光焊接、熱成型等領(lǐng)先技術(shù)的應(yīng)用,如鋼鐵俠般堅固的軀殼,全面保護車內(nèi)成員安全。一枚一元硬幣大小的熱成型鋼,可以承受50噸的重量,而不發(fā)生塑性變形。

        此外,領(lǐng)克01還有以柔克剛的“獨家秘笈”,領(lǐng)克 01獨有的正面碰撞副車架脫落設(shè)計在發(fā)生碰撞過程中,前副車架與車身連接結(jié)構(gòu)會發(fā)生脫離失效,這樣就為發(fā)動機順利下沉讓出足夠空間,從而增加前縱梁的變形吸能空間,降低正面碰撞對乘員艙的整體沖擊;針對25%小偏置碰撞工況的擺臂旋轉(zhuǎn)失效設(shè)計,使車輛在發(fā)生25%極限碰撞時,前懸擺臂前部連接點會自動脫落,此時輪胎會按照規(guī)劃路徑彈向車身外側(cè),而不會被擠壓駕駛艙內(nèi),從而最大限度減少對駕乘人員的傷害。

        人們對于安全的渴望有兩種:一種是日常性的,另一種是突發(fā)性的。對于前者,應(yīng)該是必須得到保障的,因為我們曾經(jīng)提出過“人禍應(yīng)能防”的口號。而后者我們在現(xiàn)有的技術(shù)背景下,盡最大可能地做好防范避險的準備。

        因此,對于行人保護的AEB技術(shù)應(yīng)運而生。領(lǐng)克01采用了帶行人識別功能的AEB主動式緊急剎車系統(tǒng),當車速在30km/h以內(nèi)時,對于身高80cm以上的行人能夠完全避免與之發(fā)生碰撞,最大限度減少對行人的傷害。

        領(lǐng)克01的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以設(shè)置車速及分為五級的跟車距離,并可以根據(jù)前車的速度變化而變化,反應(yīng)靈敏度很高。排隊功能也很實用,停車超過3秒會暫停,輕踩油門便可再次激活。

        在全液晶儀表盤上,會依靠TSR交通限速標識識別系統(tǒng),顯示當前路段的限速信息,使駕駛員可以及時準確的以更安全的車速行駛。

        當時速超過60km/h之后,LKA車道保持輔助系統(tǒng)及LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)會開始工作,當車輛偏離當前車道時,儀表盤會顯示車輛發(fā)生偏離提醒駕駛者,若駕駛者不進行任何操作,車道保持系統(tǒng)會給方向盤一個糾正的作用力,將車輛保持在當前車道。

        同時,領(lǐng)克01配備了BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng),當有車輛在兩側(cè)盲區(qū)時,同側(cè)的后視鏡提示會常亮。在準備轉(zhuǎn)向、變道時打開轉(zhuǎn)向燈,若有車輛進入盲區(qū),圖標會快速閃爍。當有車輛高速接近時,提示圖標同樣會快速閃爍。

        介紹完公眾比較關(guān)注的“紅傷”事故防范技術(shù),領(lǐng)克01的“全域安全”理念還將看不見的白色傷害進行了防范。領(lǐng)克01配有AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)和主動式座艙清潔功能,配合雙區(qū)恒溫自動空調(diào),能營造一個舒適、健康的車內(nèi)環(huán)境。同時,領(lǐng)克01所用的真皮面料采用環(huán)保的水性環(huán)保涂料,面料所有表面處理的化學(xué)品都經(jīng)過嚴苛的測試,異味控制在全世界最高標準內(nèi),能保證車內(nèi)環(huán)保品質(zhì)。

        現(xiàn)代社會,人們在車輛上度過的時間越來越多,除了交通安全意識需要不斷提升之外,車輛自身的安全性顯得同樣重要。領(lǐng)克01在車輛安全方面下足功夫,無論是被動安全,還是主動安全,領(lǐng)克汽車都在極力打造高安全性SUV產(chǎn)品,為消費者提供極佳的安全出行體驗。

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