APP顯著位置要設置“一鍵報警”

　　緊急通知還要求，各地交通運輸主管部門、公安機關要采取多種方式，大力加強對網(wǎng)約車順風車乘客的安全防范教育提醒。要督促網(wǎng)約車平臺公司和私人小客車合乘信息服務平臺在APP啟動首頁設置安全提示界面，提示乘客110報警電話是意外緊急情況下最有效的求助方式，在生命財產(chǎn)安全受到威脅時要立即撥打110報警求助，同時要在APP顯著位置設置“一鍵報警”，方便駕駛員和乘客遇有意外緊急情況時及時向平臺預警。相關平臺公司要依法向公安機關提供技術接口、實時推送平臺司機、車輛注冊數(shù)據(jù)及車輛位置、行駛軌跡、乘客信息等數(shù)據(jù)。要設置專門的24小時運轉的安全管理和應急處置團隊，在接到預警后第一時間甄別處置，視情況立即向公安機關報警。各地交通運輸主管部門要通過本單位門戶網(wǎng)站或開通投訴電話等方式，主動接受并快速核查處置社會各界涉及網(wǎng)約車順風車的各類投訴。各地公安機關、交通運輸主管部門和相關平臺公司要建立網(wǎng)約車順風車違法犯罪快速反應、聯(lián)動處置工作機制，公安機關在接到報警后，要組織警力快速反應、有效處置，交通運輸主管部門和相關平臺公司要全力提供技術、信息等方面的服務支持。對阻礙人民警察依法執(zhí)行職務、拒不向公安機關提供技術支持的相關平臺公司及其直接負責主管人員和其他直接責任人員，要嚴格依照《人民警察法》、《治安管理處罰法》、《網(wǎng)絡安全法》、《反恐怖主義法》和《刑法》的規(guī)定，追究其法律責任。

　　開展聯(lián)合執(zhí)法嚴打非法營運行為

　　緊急通知強調，非法營運行為威脅乘客的人身安全和合法權益，嚴重擾亂市場競爭秩序。各地交通運輸主管部門、公安機關要高度重視，充分發(fā)揮各自職能作用，開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴格查處各類非法營運行為。對網(wǎng)約車平臺、私人小客車合乘信息服務平臺開展非法營運活動的，要加大對平臺公司等企業(yè)的處罰力度。要建立“雙隨機”抽查機制，切實履行法定監(jiān)管職責。要推進行政執(zhí)法公示制、執(zhí)法全過程記錄制、重大執(zhí)法決定法制審核制，做到嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法。對阻礙交通運輸主管部門工作人員依法執(zhí)行職務的行為，由公安機關依法予以查處。

　　專項整治行動時間表

　　根據(jù)緊急通知要求，自即日起至12月31日，在全國范圍組織開展打擊非法從事出租汽車經(jīng)營的專項整治行動。行動將分為安排部署階段、集中整治階段、總結鞏固階段等三個階段推進。根據(jù)要求，從即日起至年底前，加快清理網(wǎng)約車平臺上不合規(guī)的車輛和駕駛員，并逐步建立起打擊非法營運的長效工作機制

　　1、安排部署階段（自即日起至9月30日）：

　　宣傳非法營運車輛危害，鼓勵探索建立舉報獎勵制度;督促網(wǎng)約車平臺公司，加快清理網(wǎng)約車平臺上不合規(guī)的車輛和駕駛員。

　　2、集中整治階段（2018年10月1日至11月30日）：

　　交通、公安部門開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴查各類非法營運等行為；加大網(wǎng)約車線上監(jiān)管力度，定期對網(wǎng)約車平臺公司進行檢查；加強對重點時段、重點區(qū)域、重點企業(yè)的監(jiān)管。

　　3、總結鞏固階段（2018年12月1日至12月31日）：

　　各地交通、公安部門總結推廣工作經(jīng)驗及成效，逐步建立起打擊非法營運的長效工作機制；繼續(xù)強化日常監(jiān)管執(zhí)法，鞏固專項整治行動成果，防止非法營運活動出現(xiàn)反彈。

　　■ 延展

　　緊急通知力度空前

　　記者注意到，這份緊急通知與此前的《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》等文件有較大不同，從整改措施的力度到具體要求的精細化程度都是空前的，對于一些企業(yè)久拖不改的問題更是提出了整改時限。

　　其中，對于滴滴等存在安全隱患的平臺公司，在未完成隱患整改前，要求其無限期停止“順風車”;在司機和車輛審核上則要求對現(xiàn)有“網(wǎng)約車”和“順風車”駕駛員進行一次全面清理，年底前全面清退不符合條件的車輛和駕駛員，并基本實現(xiàn)網(wǎng)約車平臺公司、車輛和駕駛員合規(guī)化;此外，對于“順風車”則要求實行隨機派單機制，禁止駕駛員選擇乘客，允許乘客選擇駕駛員。

　　記者注意到，自鄭州、溫州滴滴順風車司機殺人案件受到社會廣泛關注以來，交通運輸部除了公布其對相關企業(yè)的日常整改、約談等消息外，還通過其官方途徑發(fā)表過多篇評論文章。在鄭州順風車司機殺人案件前后，交通運輸部連發(fā)數(shù)文，直指滴滴等平臺公司輕視約談、只顧利益不顧乘客和司機安全。溫州滴滴順風車司機殺人案件后，8月27日，交通運輸部官網(wǎng)連續(xù)轉發(fā)兩篇評論文章《平臺公司應當將“自責”落實到行動上》《堵住“滴血”的漏洞》，對滴滴出行平臺予以批評。9月1日，交通運輸部再發(fā)評論文章《合法合規(guī)經(jīng)營才是保障乘客安全的“護身符”》，明確提出合法合規(guī)經(jīng)營是網(wǎng)約車平臺“底線”，而針對滴滴兩位高管的致歉信則表示其對關鍵問題只字未提，仍難解其追逐商業(yè)利益和急于上市脫殼的“心魔”。

　　9月5日，由交通運輸部等10部門組成的網(wǎng)約車、順風車平臺公司安全專項檢查組進駐滴滴公司，開展為期半月的檢查，督促指導平臺公司認真整改，消除安全隱患，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和社會責任。

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